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行業(yè)首例!護(hù)航環(huán)保超低排放

2025-04-21 00:00    來源:能源管控中心    作者:陳賡 白崇高

        為響應(yīng)國家環(huán)保政策要求,推進(jìn)企業(yè)綠色低碳發(fā)展,陜鋼集團(tuán)龍鋼公司于2025年年初完成450㎡燒結(jié)脫硫脫硝系統(tǒng)技術(shù)升級(jí)項(xiàng)目,于2月底投運(yùn),目前系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定,出口氮氧化物數(shù)據(jù)達(dá)標(biāo),通過對(duì)中溫催化劑低溫活化相比更換新催化劑費(fèi)用降低230余萬元,煤氣消耗每日降低30000立方米,年可降低運(yùn)行費(fèi)用100萬元以上。

        該項(xiàng)目通過創(chuàng)新應(yīng)用催化劑再生技術(shù),在實(shí)現(xiàn)環(huán)保超低排放目標(biāo)的同時(shí),為鋼鐵行業(yè)煙氣治理提供了全新解決方案。此次技術(shù)升級(jí)采用國內(nèi)領(lǐng)先的催化劑再生技術(shù),通過“失活分析-清洗除雜-活性浸漬-高溫活化”四大核心工藝,將原有催化劑運(yùn)行溫度降低20℃。創(chuàng)新之處在于:一是通過專用開孔劑提升催化劑比表面積;二是采用化學(xué)鍵合技術(shù)確保活性組分均勻附著;三是優(yōu)化噴氨系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)脫硝效率提升。改造后,系統(tǒng)將實(shí)現(xiàn)脫硝效率穩(wěn)定達(dá)標(biāo),且煤氣消耗降低8%。

        “這是國內(nèi)鋼鐵行業(yè)首次將再生催化劑應(yīng)用于燒結(jié)煙氣治理領(lǐng)域。”行業(yè)專家評(píng)價(jià)指出,該項(xiàng)目的實(shí)施不僅為企業(yè)降本增效探索出可行路徑,更為全國同類型燒結(jié)系統(tǒng)提供了可復(fù)制的技術(shù)模板。目前,該技術(shù)已通過第三方檢測驗(yàn)證,再生催化劑活性指標(biāo)達(dá)到設(shè)計(jì)要求,各項(xiàng)性能參數(shù)優(yōu)于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

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