進(jìn)入7月份，軋鋼廠運(yùn)行作業(yè)區(qū)堅持低成本戰(zhàn)略，以降本增效為主線，立足生產(chǎn)、集思廣益，組織全員積極開展自主創(chuàng)新，為助力生產(chǎn)經(jīng)營再上新臺階奠定了堅實(shí)基礎(chǔ)。

巧用“移花接木”保行車安全運(yùn)行

        棒一成品鋼構(gòu)受高溫影響容易發(fā)生變形，導(dǎo)致行車制動板與行車梁間隙變大，行車行走過程中，廠房鋼柱會出現(xiàn)輕微晃動現(xiàn)象，影響設(shè)備安全運(yùn)行。為解決這一問題，經(jīng)作業(yè)區(qū)技術(shù)人員現(xiàn)場調(diào)查，決定利用鋼板在行車制動板和廠房鋼柱之間進(jìn)行搭接式焊接，同時用磁力鉆開孔、抗扭剪螺栓進(jìn)行緊固連接，以提高廠房鋼柱的穩(wěn)定性。該方案實(shí)施后，徹底解決了鋼柱晃動問題，杜絕了行車軌道偏移現(xiàn)象，確保行車安全運(yùn)行，同時節(jié)約備件費(fèi)用1.2萬元。

為管道閥門“做加法”有效提水質(zhì)

        棒二濁環(huán)過濾器僅有一個自動排污閥，出現(xiàn)故障時需停機(jī)處理，直接對生產(chǎn)節(jié)奏及濁環(huán)水質(zhì)產(chǎn)生影響。針對此問題，經(jīng)作業(yè)區(qū)技術(shù)人員討論研究，決定對濁環(huán)過濾器排污系統(tǒng)進(jìn)行改造，即在原自動閥位置安裝手動閥，同時在手動閥下游分出兩條并聯(lián)式管道，分別安裝一個手動排污閥、一個自動排污閥，實(shí)現(xiàn)用一備一，確保濁環(huán)過濾器有效排污，優(yōu)質(zhì)水質(zhì)上線使用，為鋼材性能提升提供了有力保障。

創(chuàng)新實(shí)施“引流術(shù) ”節(jié)能又增效

        由于棒二聯(lián)合泵站管溝排水不順暢、積水等問題，影響電磁閥及管溝管道的使用壽命，為解決這一問題，該作業(yè)區(qū)組織相關(guān)技術(shù)人員通過現(xiàn)場勘查，決定對棒二凈環(huán)、濁環(huán)、穿水三大系統(tǒng)管溝排水裝置實(shí)施改造，即制作覆蓋式排水溝，將管溝積水引至聯(lián)合泵站外排污溝中進(jìn)行回收利用。改造完成后，上線運(yùn)行效果良好，有效避免了管溝積水，延長了電磁閥執(zhí)行器及管道使用壽命，年可節(jié)約費(fèi)用6萬元。